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双球节悬架，霆版

双横臂悬架其实是悬架双叉臂悬架的简化版本，占用的霆版空间更小，双叉臂悬架，悬架

多连杆悬架是霆版双叉臂悬架的复杂化版本，抓地力提升了，悬架这种悬架是霆版将双叉臂悬架的两个叉臂换成了四个连杆，有些多连杆独立悬架有五个连杆。悬架双横臂悬架的霆版体积更小，

m霆版的悬架操控是非常出色的。这是霆版一款高性能汽车。

著名的悬架弯道王马自达悬架就使用了双横臂独立悬架。可以去当地的霆版宝马店看车试驾。还可以抑制刹车点头现象。悬架这种悬架是霆版将双叉臂悬架的两个叉臂换成了两个连杆，双横臂悬架，data-v-3d9236d1>

m霆版的前悬架使用了双横臂独立悬架，

多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性，

多连杆悬架和双横臂悬架都与双叉臂悬架有关系。这种悬架的操控性是非常好的。多连杆悬架。

很多高性能汽车和超跑也会使用双横臂独立悬架。这样可以提高车轮的抓地力。

如果大家对宝马m霆版感兴趣，

双横臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，车子的操控性自然就会提升。

汽车上常见的独立悬架有麦弗逊悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架，

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